在之前的eπ007试驾稿件评论中，有读者提出了疑问，询问它与星耀8之间的对比如何。随着2025款eπ007增程版型的正式推出，我们决定将其与吉利银河星耀8进行一番对比。

2025型东风奕派eπ007增程版的定价区间在11.99至13.19万元之间，而我们挑选的对比车型是售价13.19万元的230Pro领航版。另一方面，银河星耀8的限时促销价格设定在11.58至15.58万元，本文选取的对比车型是优惠后的13.18万元130km EM-i尊贵版。这两个版本的价格相差无几。

外观对比

在车身尺寸方面，星耀8略胜一筹，不过这种优势主要体现在车长上，其长度比eπ007多出138mm，而其他方面的差距仅在3至13mm之间，几乎难以察觉。从外观上看，eπ007的尾部似乎略显短小，但整体尺寸依然宽敞，因此两款车型均能展现出中大型轿车的尊贵气质。

谈及设计，这两款车型均采用了分体式的大灯设计，前脸的线条风格都较为简约。eπ007车型上那条贯穿的硬折线显得尤为锋利，而星耀8则在型面处理上更为圆润。从侧面观察，两车均采用了流畅的溜背造型，车顶的线条同样呈现出流畅的曲线。至于车尾，两者都采用了贯穿式的尾灯设计，但星耀8在中间部分巧妙地使用了GEELY字母进行连接。此外，eπ007的可升降尾翼设计无疑会吸引众多消费者的喜爱。

内饰对比

外观设计各有千秋，但内饰设计却存在一定程度的相似性，尤其是这种简约风格，已成为众多车型的共同选择，频繁接触后难免显得单调。在材质使用上，各处均达到了标准，柔软部位的处理恰到好处，值得一提的是，星耀8的顶棚采用了仿麂皮材质进行包裹，相较于普通织物，显得更为高端。至于颜色选择，除了图中所展示的，eπ007还提供了橙色和白色供消费者选择，而星耀8则增加了棕色选项。

再来看两辆车的细节之处，eπ007在方向盘上设置了一个一键切换至运动模式的按钮；与此同时，星耀8则保留了与空调操作相关的实体按键，预计这样的设计会受到更多消费者的喜爱。

细节对比

我们首先关注续航表现，eπ007作为一款增程式车型，配备了较大的电池组，其容量比星耀8多出整整10度电。此外，官方公布的CLTC续航里程也提升了100公里。若你日常通勤更倾向于使用电能，那么eπ007将更符合你的需求。当然啦，若您对充电并无特别需求，那么选择星耀8这样的插电式混合动力车型再合适不过了；它的电池耗电时的油耗相当低，日常驾驶主要采用混合动力模式，这样一来，油费支出也不会太高。

在动力性能方面，这两款车型间有着根本的不同，增程车型仅依靠电机进行驱动，因此在多数情况下，其驾驶感受与纯电动车相近；而插电式混合动力车型则更侧重于能耗效率，尤其是单速的插混车型，低能耗是其首要追求，因此加速性能往往被牺牲。具体到对比上，eπ007将展现出更出色的加速性能，而星耀8凭借其较高的综合功率和扭矩，能够确保更高的车速极限。此外，eπ007属于后轮驱动类型，其在操控方面具有先天的灵活优势，尽管如此，整体设计仍以舒适性为主导。

星耀8搭载的FSD可变阻尼悬架在遭遇路面不平或波动时，显著提升了乘坐的舒适度；此外，星耀8还配备了更为全面的驾驶辅助系统，包括高速巡航和自动泊车等实用功能，而eπ007则需额外选购。尽管eπ007的外部特点同样颇具吸引力，那些偏爱电动尾翼的消费者定会对其情有独钟。再加上电动式掀背尾门的设计，更是锦上添花。值得一提的是，这种掀背设计不仅美观，还能显著扩大后备厢空间。eπ007的后备厢容量范围达到了452至1026升，这一数据甚至超过了星耀8的405升。

该配置部分主要涉及舒适与便捷性，整体来看，eπ007领航版在各方面表现更为突出，尤其是其抬头显示功能、主驾驶座椅的腰部支撑以及20喇叭的全景音响系统，这些都能显著提升使用体验。

总结

首先考虑增程式汽车与插电式混合动力汽车的差异，前者在动力感受上更为出色，然而其油耗相对较高，且在增程器运作时噪音较为显著；而后者油耗较低，发动机介入的频率较少，噪音相应减少，但动力输出偏向平衡，不够强劲。这些特点在eπ007和星耀8车型中同样存在。若您更注重使用成本，星耀8可能是更合适的选择；而如果您对动力体验有较高要求，那么eπ007将更符合您的需求。

从具体配置的对比来看，星耀8在底盘舒适性方面具有明显优势，但车内配置相对不足，两者相互抵消；同时，其驾驶辅助功能仍保持领先；至于eπ007，其单项配置优势显著，例如电动尾翼、20喇叭音响和抬头显示等，在价格相近的情况下，消费者作出选择便不再困难。当然，还有一个因素可能对大家有所影响，那就是吉利银河的4S店数量明显超过了东风奕派，尽管东风奕派作为国企，其倒闭的风险较低，但短期内，在保养方面的便利性确实相对较差。